El�zetes: K�nai Nagyd�j

Az F1-es mez�ny elhagyja Eur�p�t, �s a tengerent�lon folytatja tov�bb a sz�guld�st. A bajnoki c�m�rt foly� k�zdelem minden eddigin�l ki�lezettebb, �gy ak�r az is el�fordulhat, hogy az idei �vben el�sz�r Alonso elveszti vezet� poz�ci�j�t Schumival szemben.

Azt k�vet�en, hogy a T�r�k Nagyd�jon Alonso �jabb k�t pontot lopott Schumachert�l, �s n�velte el�ny�t a Ferrari h�tszeres vil�gbajnok�val szemben, a n�met versenyz� sz�p�teni tudott Monz�ban, ahol megszerezte a gy�zelmet, mik�zben Alonso kiesett.

Schumacher, aki az Olasz Nagyd�j ut�n bejelentette visszavonul�s�t, jelenleg k�t pontos h�tr�nyban v�rja a szezon utols� h�rom verseny�t, �m a n�met sof�r sz�m�ra nem lesz egyszer� a h�tv�gi megm�rettet�s, mert �gy t�nik, �tok �l rajta K�n�ban.

A sanghaji p�lya k�t�ves t�rt�nelme sor�n el�sz�r a Ferrari versenyz�je Rubens Barrichello, tavaly pedig a Renault spanyolja, Fernando Alonso �llhatott fel a dobog� legmagasabb fok�ra. K�na biztosan nem tartozik Schumacher kedvenc p�ly�i k�z�, hiszen a n�met versenyz� m�g egyetlen alkalommal sem szerzett pontot a 2004-ben deb�t�lt ringen. K�t �vvel ezel�tt egy kics�sz�s okozta a veszt�t, m�g tavaly m�r a versenyt megel�z�en elsz�lltak es�lyei, ugyanis �tk�z�tt az egyik Minardival. Ek�zben Alonso tavalyi siker�t k�vet�en bizakodva v�rja az idei versenyt, ahol a Ferrari 2005-ben rettenetesen gyeng�n teljes�tett.

A Ferrari �s a Renault nyilv�nval�an megfelel�en felk�sz�lt a h�tv�gi versenyre, �m ez m�g nem el�g, hiszen ahogy azt kor�bban is l�thattuk, ism�t a gumisz�ll�t�k� lesz a f�szerep. A Bridgestone az elm�lt versenyeken �gy t�nt, hogy �tvette a vezet�st, �m a Michelin vezet�s�ge az elm�lt h�ten el�rulta, vadonat�j specifik�ci�j� abroncsokkal �rkezik meg Sanghajba, melyekt�l komoly teljes�tm�nyjavul�st rem�l.

Ugyan a bajnoki c�m sorsa biztosan nem d�l m�g el K�n�ban, fontos lesz a h�tv�ge, mert aki jobban szerepel, l�lektani el�nybe ker�lhet a m�sikkal szemben a szezon utols� k�t megm�rettet�se el�tt.

P�lya

A c�legyenesben a versenyz�k a 200 m�rf�ldes sebess�get is el�rhetik az els� kanyart megel�z�en, mely egy igen hossz� 270 fokos jobbos �v, ahol az els� kanyart azonnal egy balos k�veti. A h�rmas visszaford�t� kij�rata egy bal-jobbos �vhez vezet, mely ut�n a versenyg�pek ism�t magasa, 190 m�rf�ldes sebess�get �rhetnek el, mik�zben meg�rkeznek a hatos kanyarhoz, mely igaz�b�l egy visszaford�t�. Egy r�vid, majd egy hosszabb egyenes k�vetkezik a hetes, �s a nyolcas kanyar el�tt.

Ezut�n k�t �les �v j�n, ahol a sebess�gek igencsak lecs�kkennek, miel�tt m�g egy r�videbb egyenes nem k�vetkezne, mely a sz�knek mondhat� balos tizenegyes kanyarhoz vezet. A kettes sebess�gi fokozatban bevehet� �vet egy �jabb hossz�, hull�mz� kanyarkombin�ci� k�veti a maga jobbos d�l�s�vel, mely a h�ts� egyenesbe vezet. Ha valaki itt be tud b�jni ellenfele m�g�, akkor remek lehet�s�ge lehet az el�z�sre az egyenes v�gi visszaford�t�ban, miut�n a sebess�g 210 m�rf�ld/�ra f�l� emelkedik. A k�t jobbos kanyar egy r�videbb egyeneshez vezet, miut�n egy kilencven fokos ford�t�t k�vet�en a pil�t�k ism�t meg�rkeznek a c�legyenesbe.

Visszatekint�s - K�nai Nagyd�j (2005)

A 2005-�s �vad utols� id�m�r� edz�se Renault sikert hozott, miut�n Alonso �s csapatt�rsa, Fisichella szerezte meg az els� sort. A harmadik helyen a McLaren finn pil�t�ja, Kimi Raikk�nen v�gzett, m�g mell�le Jenson Button indulhatott a Hond�val. Michael Schumacher a hatodik helyr�l, Montoya m�g�l v�rhatta volna a rajtot, �m t�rt�nt valami...

A m�ka m�r a versenyt megel�z�en kezdet�t vette, mikor a versenyz�k elkezdtek felsorakozni a rajtr�csra, hogy elfoglalj�k poz�ci�ikat. A Ferrari n�met versenyz�je, Michael Schumacher sz�pen lassan, az �zemanyagj�val sp�rolva az id�m�r�n megszerzett hatodik helye fel� gurult, mikor meg�rkezett m�g�tte a Minardit terelget� Christian Albers, aki nagy sebess�ggel h�tulr�l belerohant a h�tszeres vil�gbajnok aut�j�ba. Ennek k�vetkezt�ben mindketten a boxutc�b�l voltak k�nytelenek elrajtolni, miut�n �t�ltek a tartal�kaut�ba.

Fernando Alonso sz�pen tartotta els� poz�ci�j�t, m�g Giancarlo Fisichella is maga m�g�tt tudta tartani Kimi Raikk�nent, aki m�r kor�n megkezdte hajt�vad�szat�t az olasz versenyz� ellen. Juan Pablo Montoya sikeresen �tl�pett Jenson Button BAR-Hond�j�n, �s negyedikk�nt vette az els� kanyart.

A rajtot k�vet�en Alonso k�nnyed�n szakadt el csapatt�rs�t�l, aki j� kisfi� m�dj�ra tartotta a McLaren k�t versenyz�j�t. Alonso k�zel egy eg�sz m�sodperccel gyorsabb k�r�ket tudott futni a m�g�tte aut�z�kn�l, m�gnem a tizennyolcadik k�rben p�ly�ra nem l�pett a biztons�gi aut�.

A p�lya egyik ker�kvet�j�nek burkol�eleme kiszakadt, melyre Montoya hatalmas sebess�ggel r�hajtott. A kolumbiai pil�ta az esetet k�vet�en azonnal a boxba hajtott, ahol a szerel�k lecser�lt�k s�r�lt jobb els� abroncs�t, majd pedig a k�vetkez� k�rben egy tankol�st is eszk�z�ltek n�la, mellyel k�ts�gk�v�l hatalmas h�tr�nyba ker�lt. Ek�zben a t�bbiek is elv�gezt�k a ki�ll�saikat, �gy a mez�ny egy kicsit megkavarodott. Alonso m�g�tt tov�bbra is m�rkat�rsa Giancarlo Fisichella aut�zott, akit a harmadik helyen Kimi Raikk�nen k�vetett.

Michael Schumacher balul kezd�d�tt verseny�nek a 23. k�rben lett v�ge, mikor a Ferrari versenyz�je a tartal�kaut�val k�szk�dve a biztons�gi aut� m�g�tt lass� sebess�ggel haladva elvesztette aut�ja felett az uralm�t az egyik f�kz�n�ban, ahol megp�rd�lt, majd a kavics�gyban landolt.

Ek�zben a biztons�gi aut� a boxba hajtott �s a sz�guld�s megkezd�d�tt. Montoya mind�ssze csak a 13. helyen aut�zott, �m a kolumbiai pil�ta a verseny 24. k�r�ben, a biztons�gi aut� kihajt�sa ut�n a boxba hajtott, ahol v�gleg feladta a k�zdelmet aut�ja s�lyos s�r�l�sei miatt.

Nem sokkal k�s�bb Narain Karthikeyan hatalmas sebess�ggel a gumifalba csap�dott, majd onnan visszapattanva kis h�j�n �ssze�tk�z�tt Jacques Villeneuve Sauberj�vel. A p�lya tele volt leszakadt alkatr�szekkel, �gy nem volt m�s v�laszt�s, ism�t p�ly�ra kellett k�ldeni a biztons�gi aut�t. A boxban ekkor ism�t nagy volt a ny�zsg�s, Alonso megtartotta els� hely�t, m�g Raikk�nen megel�zte Fisichell�t.

Alonso v�g�l rajt-c�l gy�zelmet aratott, m�g a Renault megszerezte a 2005-�s konstrukt�ri bajnoki c�met. Raikk�nen v�g�l a m�sodik helyen futott c�lba. Ralf Schumacher a szezon utols� futam�n fel�llhatott a dobog�ra, miut�n a harmadik helyen v�gzett, a Toyota fantasztikus taktik�j�nak k�sz�nhet�en.

Alonso motorja a parc ferm�ben m�g kigyulladt, �m ennek m�r semmi jelent�s�ge nem volt.

K�nai Nagyd�j - Verseny:

01. - Alonso - Renault (M) 1h39:53.618
02. - Raikk�nen - McLaren-Mercedes (M) + 4.015
03. - R.Schumacher - Toyota (M) + 25.376
04. - Fisichella - Renault (M) + 26.114
05. - Klien - Red Bull-Cosworth(M) + 31.839
06. - Massa - Sauber-Petronas (M) + 36.400
07. - Webber - Williams-BMW (M) + 36.842
08. - Button - BAR-Honda (M) + 41.249

Leggyorsabb k�r: Raikkonen, 1:33.242

Id�j�r�s

Sz�raz, m�rs�kelten meleg h�tv�g�re sz�m�thatunk. P�nteken �s szombaton napos lesz az id�, m�g a vas�rnapi versenyre beborulhat. B�r es�t nem mondanak az id�j�sok, elk�pzelhet�, hogy elsz�rtan lesznek kisebb z�porok.

Abroncsok

A relat�ve lass� k�nai p�lya remek tapad�st ig�nyel az abroncsok r�sz�r�l, azonban a nagy gumikop�s elrettenti a besz�ll�t�kat att�l, hogy puh�bb �sszet�tel� abroncsokat haszn�ljanak a h�tv�g�n. Az elm�lt versenyeken a Bridgestone el�nyben volt riv�lis�val szemben, �m a Michelin az elm�lt h�ten meger�s�tette, vadonat�j - az els� k�r�kre ki�lezett - specifik�ci�juk a teszteken hozta a v�rt eredm�nyeket, �gy a franci�k partnercsapatai optimist�n v�rj�k a folytat�st.

Strat�gia

Az elm�lt �vben mind a k�t-, mind a h�rom ki�ll�s sz�ba j�hetett, �s ez az idei �vben sem lesz m�sk�pp. A h�rom ki�ll�sos strat�gia komoly el�nyt jelenthet az id�m�r� edz�sen, azonban m�g �gy is, hogy a sz�les p�lya t�bb el�z�si pontot k�n�l, agressz�ven kell hajtaniuk a versenyz�knek, hogy el�g id�t gy�jtsenek ahhoz, hogy a versenyen is kifizet�d� legyen ez a taktika.

�sszegz�s

Nyilv�nval�an a Ferrari �s a Renault p�rharc�r�l fog sz�lni a h�tv�ge. Az olaszok az elm�lt futamon �tvett�k a vezet�st a konstrukt�r�k verseny�ben, m�g Schumacher m�r csak k�t ponttal van lemaradva Alonso m�g�tt az egy�ni vil�gbajnoks�gban. Az elm�lt k�t h�tben mindk�t csapat intenz�v tesztprogramot hajtott v�gre, �gy mindketten megfelel�en felk�sz�lhettek a K�nai Nagyd�jra. A Ferrari �j aerodinamikai elemekkel k�sz�l a h�tv�gi versenyre, m�g a Renault is egy tov�bbfejlesztett versenyg�ppel �rkezik majd meg Sanghajba. A franci�knak azonban az elm�lt h�ten t�bbsz�r is probl�m�juk volt a motorokkal, �m ennek a vezet�s�g nem tulajdon�t k�l�n�sebb jelent�s�get. A k�t �lcsapat mellett a McLaren, a BMW, a Toyota, �s tal�n a Honda versenyz�ire is �rdemes lesz odafigyelni. A brackley-i b�zis� csapat K�n�ban bemutatja vadonat�j V10-es er�forr�s�t, mely Monz�ban cs�ny�n elbukott.

A K�nai Nagyd�j minden k�ts�get kiz�r�an hihetetlen�l izgalmas, �s �rdekes versenyt hozhat, ahol ak�r m�r a bajnoki c�m sorsa is megpecs�tel�dhet.